19 октября сайт www.zaraz.info опубликовал информацию о том, что в Лисичанске с 1 ноября 2016 года будет прекращено движение троллейбусов, в связи с задолженностью за электроэнергию и отсутствием поддержки КП ЛГС «Электроавтотранс» со стороны органов местного самоуправления. Такая информация была распространена со ссылкой на объявления, которые были расклеены в троллейбусах (смотрите ниже).
Также сайт www.zaraz.info опубликовал ссылку на журналистское расследование «КАК РАБОТАЕТ КОРРУПЦИОННАЯ СХЕМА НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ В ЛИСИЧАНСКЕ» (http://www.zaraz.info/kak-rabotaet-korruptsionnaya-shema-na-obshhestvennom-transporte-v-lisichanske/), в котором журналист Владимир Хапчук еще год назад предупреждает об угрозе уничтожения троллейбусного парка в Лисичанске.
20 октября на сайте Лисичанского городского совета http://lis.gov.ua/ размещена информация о том, что финансовая поддержка коммунального предприятия «Электроавтотранс» из городского бюджета в 2016 году составила 1 млн. 908,2 тыс. гривен. Ниже приводим полный текст этого сообщения.
«Законодательством Украины предоставлено право на льготный (бесплатный) проезд в городском общественном транспорте некоторым категориям граждан, численность которых в г. Лисичанске составляет около 40 тысяч человек. В соответствии с Бюджетным кодексом Украины компенсация расходов за льготный проезд отдельных категорий граждан осуществляется за счет субвенции из государственного бюджета местным бюджетам.
Однако, в Законе Украины «О Государственном бюджете на 2016 год» данная субвенция местным бюджетам не предусмотрена. Неоднократные обращения Лисичанского городского совета и других местных советов по всей стране к Верховной Раде Украины и Кабинету Министров Украины о внесении изменений в Государственный бюджет на 2016 год с целью выделения субвенции местным бюджетам на компенсацию расходов за льготный проезд отдельных категорий граждан остаются без внимания.
Учитывая сложившуюся ситуацию, а также то, что бесплатный проезд в общественном транспорте является важной составляющей социальной поддержки наиболее незащищенных слоев населения, а социальным транспортом в городе являются троллейбусы, которые перевозят основную часть льготников, Лисичанский городской совет в 2016 году неоднократно принимал решения о финансовой поддержке коммунального предприятия «Электроавтотранс», несмотря на сложную финансовую ситуацию в бюджетной сфере города.
Так, при утверждении городского бюджета на 2016 год на четвертой сессии Лисичанского городского совета седьмого созыва была выделена финансовая поддержка данному предприятию в сумме 165,1 тыс. грн. В дальнейшем на сессиях городского совета сумма финансовой поддержки увеличилась:
- — на седьмой сессии в феврале 2016 года — на 300 тыс. грн.;
- — на восьмой сессии в марте 2016 года — на 300 тыс. грн.;
- — на девятой сессии в апреле 2016 года — на 350 тыс. грн.;
- — на тринадцатой сессии в августе 2016 года — на 500 тыс. грн.
Кроме того, решением городского совета в августе 2016 года КП «Электроавтотранс» были выделены бюджетные средства на капитальный ремонт здания депо в сумме 293,1 тыс. грн.
Таким образом, финансовая поддержка коммунального предприятия «Электроавтотранс» из городского бюджета в 2016 году составила 1 млн. 908,2 тыс. грн.
Лисичанский городской совет делает все возможное, чтобы в условиях отсутствия предусмотренной законодательством субвенции из государственного бюджета на компенсацию расходов за льготный проезд обеспечить социальные гарантии гражданам и сохранить электротранспорт в городе».
Для сравнения скажем, что только на четырнадцатой сессии в сентябре 2016 года «одним взмахом рук» фракции «Оппозиционного блока» Лисичанский городской совет выделил из городского бюджета для ЛКСП «Лисичанскводоканал» 1,02 млн. грн. и из бюджета развития 396 тыс. грн. На тринадцатой сессии в августе 2016 года из бюджета развития водопроводники заполучили 3,64096 млн. грн. (+396 тыс. грн.?). Т.е. только на двух последних сессиях ЛКСП «Лисичанскводоканал» из бюджета выделено 5,056352 млн. грн. (+396 тыс. грн.?), а были кроме этого еще двенадцать сессий. И это при том, что при каждом повышении тарифа на водообеспечение ЛКСП «Лисичанскводоканал» заявляет, что тариф экономически обоснован, накопив при этом долги за электроэнергию в сумме более 170 млн. грн. А именно в связи с задолженностью за электроэнергию как заявляет КП «Электроавтотранс» 1 ноября 2016 года будет прекращено движение троллейбусов. Так, что у Лисичанска есть угроза остаться и без воды?
Владимир ХАПЧУК
Данную публикацию информационно поддерживает общественное движение "Лисичанск STOP коррупции".
