УЖКГ Лисичанської МВА забажало за 1 млн грн відремонтувати «єдиний» евакуйований «вже» пошкоджений під обстрілами МАЗ

Управління житлово-комунального господарства Лисичанської міської військово-цивільної адміністрації Сєвєродонецького району Луганської області, яке очолює Олег Голуб на Прозорро визначила ФОП Лєбєдєва Р.І. (ЄДРПОУ 2992904791) переможцем процедури закупівлі і уклала 05.12.2023р. договір про закупівлю «Послуги з поточного (відновлювального) ремонту транспортного засобу автомобіля СБМ МДКЗ 17-06 ВВ2886ЕХ» на суму 1055020 грн. «СБМ МДКЗ 17-06«, це автомобіль самоскид на базі шасі МАЗ 6501C3. Повідомляє ZARAZ.INFO

Як повідомив редакції перевірений інсайдер, цей автомобіль-самоскид на базі шасі МАЗ був куплений лисичанськими чиновниками на передодні повномаштабного вторгнення більше ніж, чим за 4 млн грн (ціна наприклад) і НІБИТО був «значно пошкоджений» під час обстрілів і у такому НІБИТО «ЗНАЧНО ПОШКОДЖЕННОМУ» СТАНІ був якимось чином евакуйований з міста Лисичанська до с. Перемога, вул. Некрасова 10-в, Днепровського району, Дніпропетровської області (згідно тендерної документації). Про «»нібито» характер пощкоджень свідчить перелік із 45-ти «послуг ремонту» і потрібних 36-ти «запчастин«. Дивіться нижче.

Коментар редакції ZARAZ.INFO: Чому редакція ставить акцент на слові «НІБИТО»? 1) Задомось питанням: чому і яким чином з регіону Лисичанська було евакуйовано дуже пошкодженний ВНТАЖНИЙ (!!!) автомобіль МАЗ, коли там залишилось дуже багато не пошкодженої техніки? А чиновники Лисичанська (да і Сєвєродонецька) так і не відчитались перед мешканцями- переселенцями громади, що було евакуйвано? 2) Разом з оголошенням тендеру на ремонт МАЗу, дивним чином було оголошено закупівлі запчастин, шин і мастильних матеріалів, які можуть бути використані при «відновлювальному» ремонті вантажного автомобіля МАЗ; 3) Договір на «ремонтні» послуги начальником УЖКГ Олегом Голубом був підписаний 05.12.2023 з терміном виконання робіт до 20.12.2023р. І тут винакає питання, чи можливо зробити такий складний ремонт у т.ч. з «устранением перекоса геометрии кабіни» (дивіться п.43) за два тижні, а точніше за 10 робочих днів? 4) В тендерній документації відсутні фото пошкодженного автомобіля і акт фіксації пошкодженнь і по телефону організатор торгів такі фото не надав; 5) Термін подачи документації і можливість огляду автомобіля потенційними надавачами послуг був дуже обмежений, у т.ч. з вимогою виконання частини робіт на місці зберігання автомобіля. 6) Якщо евакуація цінного майна громад(и) відбулась, де помпезні нагородження чиновників, як це вони полюбляють робити? (Нагадаємо в цьому році суспільство у ЗМІ і соцмережах неодноразово піднімало питання про (НЕ)евакуацію цінного рухомого майна громад Луганщини).

**

Підписуйтесь на сторінку «ZARAZ.INFO» у Facebook , Ютуб,  Телеграм і Тік Ток, щоб нічого не пропустити.

***

DONATE

Підтримайте незалежну журналістську діяльність і розслідування редакції ZARAZ.INFO

Отримувач: ГС “ГРОМАДСЬКИЙ IНСТИТУТ РЕГIОНАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ”, ЄДРПОУ/ДРФО 42889473, Рахунок: UA383047950000026002053729142 Призначення платежу: безповоротна фінансова допомога

***

Адреса для листування: [email protected]

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *